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Guarnizione a tenuta d'olio

Cina Guarnizione a tenuta d'olio Fornitori

La funzione di guarnizione della panna olio serve a sigillare la vaschetta dell'olio al fondo del motore.
Guarnizione a gocce d'olio Materiale: sughero, gomma struttura, gomma in metallo. Carta sigillante,

1 CORK: il materiale in sughero è il primo utilizzato nella guarnizione della vaschetta dell'olio. Il più diffuso, è un materiale di sigillatura altamente applicabile. È piuma è: processo semplice, la materia prima è semplice e facile. A basso costo.
Ma una vasta gamma di applicazioni non significa che sia completamente adatto alla guarnizione della vaschetta olio.
Il suo svantaggio è anche molto evidente: facile perdita; Facilità di esplosione di pressione durante l'installazione delle viti.

I produttori europei e americani non hanno più utilizzato questo materiale molti anni fa, ma l'aftermarket ha ancora un enorme inventario di questa guarnizione di olio di sughero.

2 GOMMA: La guarnizione della guarnizione di gomma di gomma è ampiamente usata nel mercato di manutenzione straniera, esso è un materiale molto bello di sigillamento, il materiale specifico può essere: NBR, ACM, FKM. Le automobili europee preferiscono usare la guarnizione di olio di gomma, come Mercedes-Benz, Audi e Volkswagen e così via.

3 Carta di tenuta: La guarnizione della guarnizione della gocciolata dell'olio di carta è un nuovo materiale, è stabile di prestazione, buon effetto di tenuta, Adatto a sigillatura piatta. I kit di riparazione statunitensi di forma TTK, ATC, TRANSTEC ecc. Sono per lo più utilizzati da questo materiale di carta sigillante.

4 Gomma in metallo: Denominata anche come gomma modulo, gomma dura, il suo metallo d'uso come scheletro e rivestito di gomma all'esterno, rappresentativo come il 4T65E, Si tratta di una nuova tendenza della guarnizione di olio, Combina i vantaggi del materiale in gomma e evita Lo svantaggio di non è facile da risolvere. Allo stato attuale Stati Uniti quasi tutti i nuovi casse di trasmissione è utilizzare questa guarnizioni in gomma di tenuta in gomma. Questo è anche ampiamente utilizzato nei motori.

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